DARMOWA DOSTAWA od 100,00 zł !!! (sprawdź szczegóły)

- Koszyk (0)
  - Produkt [{[$index+1]}]:
    
    Ilość: Cena jednostkowa:
  Koszyk jest pusty
  
  Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
  
  Darmowa dostawa!
  
  Podsumowanie zamówienia
  
  Suma Netto 0 zł
  
  Suma Brutto 0 zł
  
  Cena uwzględnia rabaty

- Koszyk (0)
  - Produkt [{[$index+1]}]:
    
    Ilość: Cena jednostkowa:
  Koszyk jest pusty
  
  Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
  
  Darmowa dostawa!
  
  Podsumowanie zamówienia
  
  Suma Netto 0 zł
  
  Suma Brutto 0 zł
  
  Cena uwzględnia rabaty

BEP 80-724 - przełącznik kluczykowy do 701-MD i 720-MDO

(0)

BEP 80-724 - przełącznik kluczykowy do 701-MD i 720-MDO

Symbol: BP80-724-B

Przełącznik kluczykowy do zdalnego sterowania kompatybilnym, silnikowym wyłącznikiem akumulatora BEP. Pozwala umieścić obsługę zasilania w kokpicie lub przy stanowisku sternika, podczas gdy właściwy wyłącznik pozostaje blisko akumulatorów.

Dostępność: TAK 99 szt.

Cena: 567.97

szt.

Zamówienie telefoniczne: 530 11 00 44 Zostaw telefon

Wysyłka w ciągu: od 2 do 5 dni

Cena przesyłki:

Więcej o produkcie

Waga:

0.2 kg

BEP 80-724 - przełącznik kluczykowy do 701-MD i 720-MDO

Parametry techniczne

Parametr	Wartość
Funkcja	Sterowanie zdalnym wyłącznikiem akumulatora
Kompatybilność	BEP 701-MD i 720-MDO
Rodzaj elementu	Przełącznik sterujący na kluczyk
Tor dużego prądu	Obsługiwany przez wyłącznik główny, nie przez ten przełącznik

Korzyści w codziennej eksploatacji

Obsługa z dogodnego miejsca ogranicza potrzebę dostępu do komory akumulatorów.
Kluczyk umożliwia kontrolę dostępu do funkcji sterowania.
Oddzielenie sterowania od toru dużego prądu pozwala wygodniej rozplanować instalację.

Zastosowanie w instalacji pokładowej

Do instalacji z wyłącznikiem silnikowym 701-MD lub 720-MDO na jachtach i łodziach motorowych. Jest to element układu sterowania, a nie zamiennik ręcznego odłącznika obciążenia.

Dobór i montaż

Podłącz zgodnie ze schematem właściwego modelu wyłącznika. Nie prowadź przez styki tego przełącznika przewodów rozrusznika, przetwornicy ani innych obwodów dużego prądu. Zgodność dotyczy wymienionych modeli; nie należy zakładać uniwersalnej współpracy ze wszystkimi napędami i przekaźnikami.