BEP 701-MD - zdalnie sterowany wyłącznik akumulatora 275 A
Symbol:
BP701-MD-SA24
Silnikowy wyłącznik akumulatora do zdalnej obsługi głównego toru zasilania. Pozwala umieścić element łączeniowy przy banku akumulatorów i sterować nim z wygodnego stanowiska, bez prowadzenia przewodów dużego prądu do panelu sterującego.
Dostępność:
TAK
89
szt.
Cena:769.00
Cena:769.00
Cena regularna:
865.86865.86Rabat:
-11%
szt.
Zamówienie telefoniczne: 530 11 00 44
Dostępność i dostawa
Wysyłka w ciągu: 24 godziny
Cena przesyłki:
0
Odbiór osobisty0
Kurier DPD0
InPost Paczkomat® 24/70
DPD Pickup0
Kurier InPost0
Kurier DHL0
DHL POP0
Odbiór osobisty0
Kurier InPost - pobranie28
Kurier DPD - pobranie28
DPD Pickup - pobranie28
InPost Paczkomat® 24/7 - pobranie28
Kurier DHL pobranie28
DHL POP - pobranie28
Dostawa specjalna39
Dostawa specjalna 259
Dostawa specjalna 3299
Więcej o produkcie
Waga:
0.297 kg
BEP 701-MD - zdalnie sterowany wyłącznik akumulatora 275 A
Silnikowy wyłącznik akumulatora do zdalnej obsługi głównego toru zasilania. Pozwala umieścić element łączeniowy przy banku akumulatorów i sterować nim z wygodnego stanowiska, bez prowadzenia przewodów dużego prądu do panelu sterującego.
Parametry techniczne
Parametr
Wartość
Funkcja przełączania
On / Off, sterowanie silnikowe i ręczna obsługa awaryjna
Napięcie
9,5-32 V DC
Obciążalność ciągła
275 A
Obciążalność przerywana przez 5 min
455 A
Obciążalność rozruchowa przez 10 s
1250 A
Zaciski
2 × 10 mm
Wymiary
69 × 69 × 101 mm
Pobór w stanie czuwania
15 mA
Korzyści w codziennej eksploatacji
Zdalne sterowanie umożliwia obsługę głównego zasilania z dogodnego miejsca.
Ręczna obsługa awaryjna pozwala operować wyłącznikiem także lokalnie.
Montaż przy akumulatorach ułatwia skrócenie trasy głównych przewodów, zależnie od projektu instalacji.
Zastosowanie w instalacji pokładowej
Do głównego odłączania obwodów DC na jachtach żaglowych i łodziach motorowych, po dopasowaniu do prądu odbiorników, rozrusznika oraz napięcia instalacji.
Dobór i montaż
Sposób zabudowy dobierz do instrukcji konkretnego modelu i dostępu do zacisków. Wartość rozruchowa nie jest dopuszczalnym prądem ciągłym. Przekrój kabli dobierz do obciążenia, długości, temperatury i spadku napięcia; warunki uzyskania obciążalności katalogowej określa producent. Wyłącznik nie zastępuje zabezpieczenia nadprądowego. Nie odłączaj pracującego alternatora od akumulatora bez właściwego układu zabezpieczającego.