Olej przekładniowy Silpar TK Line do napędów zaburtowych, 250 ml

Olej przekładniowy Silpar TK Line do napędów zaburtowych, 250 ml

Zapewnia warstwę smarną w elementach przekładni pracujących pod obciążeniem. Małe opakowanie ułatwia obsługę serwisową zgodnej spodziny.

Zastosowanie i dobór

Zakres zastosowania: zgodne przekładnie silników zaburtowych i napędów.

Napis Marine oraz lepkość nie są pełnym potwierdzeniem dopasowania. Liczą się typ silnika lub przekładni, wymagania jakościowe, układ smarowania i warunki eksploatacji. Do silnika czterosuwowego, mieszanki dwusuwowej i spodziny stosuje się odpowiednio różne oleje. Pojemność opakowania należy odróżnić od rzeczywistej objętości napełnienia urządzenia.

Dane produktu

Przygotowanie i sposób użycia

Dobierz według specyfikacji przekładni, a następnie wymień zgodnie z instrukcją napędu, kontrolując stan spuszczonego oleju i uszczelnień.

Przy obsłudze przygotuj instrukcję jednostki i sprawdź etykietę oleju. Skontroluj poziom oraz stan płynu, filtra i uszczelnień. Mleczna emulsja, opiłki lub wyraźna zmiana poziomu wymagają znalezienia przyczyny. Zużyty olej oddaj do odbioru odpadów.

Zgodność i ważne ograniczenia

Sprawdź na opakowaniu klasę jakości oraz lepkość wymagane dla przekładni. Olej przekładniowy stosuje się do właściwego napędu zgodnie z jego instrukcją.

Porządek w materiałach eksploatacyjnych

Przed serwisem zapisz model jednostki, obsługiwany obieg i wymaganą specyfikację. Pozwala to uniknąć pomylenia oleju silnikowego z przekładniowym oraz preparatu do paliwa ze środkiem do chłodzenia. Wymagana ilość wynika z dokumentacji urządzenia i warunków zabiegu; nie odpowiada automatycznie zawartości kupionego opakowania.

Po wykonaniu obsługi zapisz datę, użyty produkt i zakres czynności. Ułatwi to kolejną wymianę oraz ocenę zmian poziomu lub wyglądu płynu. Jeśli problem z temperaturą, wyciekiem albo pracą silnika powraca, potrzebne jest ustalenie przyczyny technicznej, nie tylko ponowne dodanie środka.

Praktyczne pytanie

Czy ta sama klasa SAE oznacza pełną zamienność?

Klasa lepkości opisuje tylko jeden aspekt. Porównaj także wymagane normy i aprobaty oraz ograniczenia producenta silnika lub przekładni.