DARMOWA DOSTAWA od 100,00 zł !!! (sprawdź szczegóły)

- Koszyk (0)
  - Produkt [{[$index+1]}]:
    
    Ilość: Cena jednostkowa:
  Koszyk jest pusty
  
  Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
  
  Darmowa dostawa!
  
  Podsumowanie zamówienia
  
  Suma Netto 0 zł
  
  Suma Brutto 0 zł
  
  Cena uwzględnia rabaty

- Koszyk (0)
  - Produkt [{[$index+1]}]:
    
    Ilość: Cena jednostkowa:
  Koszyk jest pusty
  
  Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--
  
  Darmowa dostawa!
  
  Podsumowanie zamówienia
  
  Suma Netto 0 zł
  
  Suma Brutto 0 zł
  
  Cena uwzględnia rabaty

(0)

Korpus śruby rzymskiej, M10

Symbol: PK011210

Korpus śruby rzymskiej, M10. Gwintowany korpus do zestawienia lub naprawy śruby rzymskiej. Łączy odpowiednie zakończenia prawe i lewe, umożliwiając regulację długości połączenia. Obracanie korpusu zmienia jednocześnie wkręcenie obu końcówek. Wykonanie ze stali nierdzewnej AISI 316 / 1.4401 jest przeznaczone do zastosowań w osprzęcie jachtowym.

Dostępność: TAK 81 szt.

Cena: 15.31

szt.

Zamówienie telefoniczne: 530 11 00 44 Zostaw telefon

Wysyłka w ciągu: od 2 do 5 dni

Cena przesyłki:

Więcej o produkcie

Waga:

0.101 kg

Korpus śruby rzymskiej, M10

Gwintowany korpus do zestawienia lub naprawy śruby rzymskiej. Łączy odpowiednie zakończenia prawe i lewe, umożliwiając regulację długości połączenia.

Budowa i zastosowanie

Obracanie korpusu zmienia jednocześnie wkręcenie obu końcówek. Sam korpus nie zawiera kompletu zakończeń z widełkami lub oczkami.

Materiał tej wersji: stal nierdzewna AISI 316 / 1.4401.

Parametry tej wersji

Cecha	Dane produktu
Symbol w Sailor24	PK011210
Gwint	M10
Długość	125 mm
Materiał	stal nierdzewna AISI 316 / 1.4401

Wybierz odpowiedni wariant

Porównaj rozmiar gwintu i długość korpusu. Do obu jego stron dobiera się zakończenia z właściwym kierunkiem gwintu.

Gwint	Wybierz produkt w Sailor24
M10	PK011210
M12	PK011212
M5	PK011205
M6	PK011206
M8	PK011208

Użytkowanie i pielęgnacja

Po kontakcie ze słoną wodą warto usunąć sól i piasek z połączenia. Przy przeglądzie należy sprawdzić stan części ruchomych, mocowania oraz elementów zabezpieczających.