Biały odbijacz kulisty Majoni Solid Head z czarną, wzmocnioną głowicą. Bardzo duża powierzchnia amortyzacji, idealny do postoju przy dalbach i nabrzeżach. Dostępny w rozmiarach H1–H5.
Dostępność:
TAK
100
komplet
Cena:123.86
Cena:123.86
komplet
Zamówienie telefoniczne: 530 11 00 44
Dostępność i dostawa
Wysyłka w ciągu: 24 godziny
Cena przesyłki:
0
Odbiór osobisty0
Kurier DPD0
InPost Paczkomat® 24/70
DPD Pickup0
Kurier InPost0
Kurier DHL0
DHL POP0
Odbiór osobisty0
Kurier DPD - pobranie23
Kurier InPost - pobranie25
DPD Pickup - pobranie25
InPost Paczkomat® 24/7 - pobranie25
Kurier DHL pobranie25
DHL POP - pobranie25
Dostawa specjalna39
Dostawa specjalna 250
Dostawa specjalna 3299
Więcej o produkcie
Waga
0.15 kg
Kod kreskowy:
EAN:
Odbijacz kulisty Majoni Solid Head – biały
Biały odbijacz kulisty Majoni Solid Head to rozwiązanie przeznaczone do intensywnego cumowania przy dalbach, betonowych nabrzeżach oraz w miejscach o dużych obciążeniach bocznych. Kulisty kształt zapewnia maksymalną powierzchnię kontaktu i skuteczną amortyzację.
Wszystkie modele wyposażone są w wzmocnioną czarną głowicę (solid head), która zwiększa odporność na rozciąganie i naprężenia w punkcie mocowania.
Kiedy wybrać odbijacz kulisty?
cumowanie przy dalbach portowych
postój przy betonowych ścianach nabrzeża
większe jednostki o wysokiej wolnej burcie
miejsca o silnym naporze bocznym
W porównaniu do odbijaczy cylindrycznych model kulisty lepiej rozkłada nacisk i sprawdza się tam, gdzie punkt kontaktu jest szeroki i dynamiczny.
Tabela wymiarów – Majoni Solid Head (biały)
Model
Średnica
Długość
Waga
H1 (Solid Head 1)
35 cm
48 cm
1,5 kg
H2 (Solid Head 2)
45 cm
62 cm
2,8 kg
H3 (Solid Head 3)
55 cm
73 cm
3,8 kg
H4 (Solid Head 4)
65 cm
88 cm
5,4 kg
H5 (Solid Head 5)
85 cm
105 cm
7,5 kg
Charakterystyka produktu
duża objętość powietrza – wysoka amortyzacja
wzmocniona głowica solid head
odporność na warunki morskie i promieniowanie UV
uniwersalne zastosowanie w żeglarstwie i motorowodniactwie
Biały odbijacz kulisty Majoni Solid Head to profesjonalne rozwiązanie dla armatorów oczekujących maksymalnej ochrony kadłuba w wymagających warunkach portowych.